Ontwikkelaar van industriële energiehubs.
Infrastructuur ontwikkelen, uitvoering verbinden.
Wij richten ons op wat schaars is: transport- en MS-capaciteit, engineering en EMS/OT-besturing. Een energiehub als geheel is juridisch niet te bezitten; wij bezitten de installatie, dus opslag, laadinfrastructuur, aansluitinstallatie, besturing en verrekening, en verhuren die aan het samenwerkingsverband van deelnemers, inclusief onderhoud en beheer.
Daarmee nemen wij het technische, operationele en aansprakelijkheidsrisico over van een groep ondernemers die dat zelf niet wil of kan dragen. Uitvoerend vermogen is in Nederland niet schaars; dat verbinden wij contractueel aan onze hubprojecten in plaats van het te kopen.
Zes redenen waarom dit model werkt.
Eigendom van het schaarse
Wij investeren in aansluitcapaciteit, besturing en de installatie in de hub, niet in volume in de brede installatiemarkt.
Institutionele governance
Bestuur van drie, Raad van Commissarissen met toezicht en een Investment Committee als commissie van de Raad, vanaf dag één.
Datagedreven exploitatie
Asset-, contract- en kasstroomdata per hub. Concrete plannen, geen abstracte synergieaannames.
Alliantiemodel
Installateurs contractueel verbonden aan hubprojecten: werkstroom en inkoopkracht tegenover standaarden en certificering.
Lokale verankering
Uitvoering dicht bij klant, netbeheerder en omgevingsdienst.
Management & talent
Via directie- en bestuurswerving toegang tot de juiste leiders voor elke fase.
Wij worden geen netbeheerder.
Vier uitgangspunten die wij per locatie toetsen vóór wij kapitaal committeren.
Gesloten distributiesysteem
Artikel 3.7 Energiewet stelt acht cumulatieve criteria voor erkenning. Voor een hub van onafhankelijke bedrijven loopt die erkenning via de integratieroute en wordt zij per locatie getoetst vóór elke capex-toezegging.
Vrije leverancierskeuze
Afnemers op een erkend gesloten systeem behouden vrije keuze van energieleverancier. Dat volgt uit de Energiewet en ACM-besluiten, niet uit artikel 3.7.
Groepstransport
Gedeeld gebruik van capaciteit wordt vastgelegd in een groepstransportovereenkomst met de netbeheerder; die is vanaf 1 januari 2027 verplicht aan te bieden.
Koppeling en congestiemanagement
Een eigen verbinding tussen twee terreinen valt niet onder de erkenning; koppeling verloopt contractueel en via de besturingslaag. Deelname aan congestiemanagement kan verplicht worden. Met opslag en sturing is dat een kans, geen last.
Contract vóór capex
Deelnemersbezetting en netcontract zijn een voorwaarde voor financial close van een hub.
Netbeheerders als Liander, Stedin, Enexis en TenneT zijn tegenpartij en opdrachtgever. Wij maken ons nooit afhankelijk van één partij.
Bestuur en Raad van Commissarissen.
Uitvoerend bestuur van drie (CEO, CFO, COO). Alle overige rollen zijn niet-uitvoerend en zitten in de Raad van Commissarissen, met het Investment Committee als commissie van de Raad.
Wat wij de komende jaren willen bouwen.
Van erkenning en netcontract tot deelnemers, opslag, opwek en besturing: het model bewezen op één locatie.
De installatie per hub in een eigen vennootschap, met contracten en financiering per project.
Aansluit- en MS-capaciteit, engineering en EMS/OT-besturing, alleen waar capaciteit schaars is.
Geen abstracte visie, maar een uitvoeringsplan met heldere gates op erkenning, deelnemersbezetting en kapitaaldiscipline. Het kritieke pad is de hub, niet de overname.